三軸賽車加速度傳感器4203 是為嚴苛環境中安裝而設計的三軸賽車加速度傳感器。這款結實耐用的氣態阻尼加速度傳感器專為賽車應用和公路車輛測試而量身設計。 4203 具有 8 極低通濾波器，以確保不會有高頻發動機噪聲泄漏至通頻帶中。重載屏蔽電纜和 EMI/RFI 模塊可在嚴苛的操作環境中保護加速度傳感器。

這款結實耐用的氣態阻尼加速度傳感器專為賽車應用和公路車輛測試而量身設計。 4201 加速度傳感器具有 8 極低通濾波器，以確保不會有高頻發動機噪聲泄漏至通頻帶中。 重載屏蔽電纜和 EMI/RFI 模塊可在嚴苛的操作環境中保護加速度傳感器。 4201 加速度傳感器的可用量程為 ±6 g 至 ±50 g，可在 -40°C 至 +125°C 溫度條件下提供可靠測量。

這款螺栓安裝的加速度傳感器采用焊接密封結構，及頂部安裝連接器。 7105A 傳感器采用穩定的環形剪切式壓電陶瓷晶體，可提供高達 10 kHz 的平滑頻率響應。 標準工作溫度范圍為 -55°C 至 +125°C。 7105A 加速度傳感器是一款可用于 ±50 g 至 ±1,000 g 動態測量范圍的高性能 IEPE

MEAS賽車超低噪聲三軸加速度傳感器4630A 硅 MEMS 加速度傳感器采用氣態阻尼設計，提供穩定的頻率響應。 三個獨立的處理電路提供獨立的信號調理，可以采用統一或獨立電源工作。4630A 加速度傳感器測量范圍為 ±2 到 ±500g，工作溫度范圍為 -55°C 到 +125°C。

MEAS即插即用型三軸加速度傳感器 8102A系列這款加速度傳感器采用穩定的壓電陶瓷晶體，結合全功率和信號調理，Z大電流消耗僅為 22 微安。 8102 加速度傳感器可用量程為 ±25 g 至 ±6,000 g，并提供高達 6 kHz 的平滑頻率響應。外殼上有兩個安裝孔，便于螺絲安裝，可選陽極氧化鋁或不銹鋼外殼。

606M2 TE汽車坐墊式三軸加速度傳感器IEPE 三軸坐墊式加速度傳感器606M2可拆卸加速度計振動測試 該坐墊采用可拆卸三軸 IEPE 加速度傳感器，輸出靈敏度為 100 mV/g。 606M2 加速度傳感器于低頻測量，測量分辨率 0.4 mg。此外提供三個 BNC 連接器和可拆卸 10 ft 電纜以進行簡易連接。